关于骑自行车

观看著名的运动员踩踏板是非常令人兴奋的。但真正的球迷是比电视上或体育场看台上看到的更了解的人。一定要了解骑自行车的“起源”，以及它是什么。

与田径、跑步、游泳和竞技射击相比，骑自行车非常年轻。 其实它的历史就是“运动器材”本身的历史。 仅使用骑手自己的体力就可以在车轮上行驶的意图在古代就已经拜访了人们。但只有在 19 世纪，机械和工业的成功才有可能创造必要的物质基础。然而，在上个世纪上半叶，要么出现了无比沉重（超过 40 公斤）的自行车，要么出现了更轻的“摇骨器”。

两者同样不适合竞技比赛。 1868 年的最后一个春日，第一次可靠的自行车比赛在巴黎圣克劳区的公园举行。为了比赛，他们被迫使用“骨头振动器”并在上面行驶了数十公里。这对车手来说是一种真正的折磨。

按照现代标准，这种速度并不是特别令人印象深刻的运动步行者。更轻更快的“蜘蛛”汽车很快出现了。正是骑着这样的自行车，第一次环游世界以平均每天 60 公里的速度完成。但“蜘蛛”只是一种妥协的解决方案——它们因微不足道的推动而被推翻。运动员很快就放弃了他们，这是由 1885 年发明空心充气轮胎。

实际上， 只有从这一刻起，我们才能算上现代意义上的自行车历史。 几年后，出现了对骑手类别的划分，在 1890 年代甚至举办了世界锦标赛。在第一届现代奥运会上，自行车立即成为项目之一。 即便如此，他们还在赛道和公路赛中参加了 5 种类型的比赛。 但在很长一段时间内都没有既定的奥运自行车项目。

对两轮交通工具的热情几乎立即触动了我们的国家。众所周知，1883 年 7 月 24 日，骑自行车的人第一次在莫斯科正式比赛。曾设想 两个距离 - 1.605 m 和 8.025 km。 骑手中有3名外国运动员。一年多之后，1884 年 9 月，在战神广场上进行了一场比赛。

1890 年代骑自行车者协会组织了第一条硬表面赛道的建设。渐渐地，参加比赛的人数也越来越多。在接下来的二十年里，出现了几个甚至在国外都为人所知的大牌。然而，一个严重的问题是自行车的商业化。 领先的公司“购买”了最优秀的运动员，控制了比赛本身。

自行车道似乎已经从一个技术竞争的地方演变成不同自行车供应商之间的竞争领域。即使在著名的自行车手中也是如此。到 1910 年代初，人们可能会觉得骑自行车正在失去一项运动的一般特征。 1920 年代，一切都发生了巨大的变化，大规模的比赛又开始了。它们和以前一样在两个首都举行，但增加了新的地区：西伯利亚、乌克兰。

早在 1923 年，就举行了第一届全国锦标赛。 但真正的繁荣始于 1928 年奥运会之后。 1937 年 8 月 12 日，全国历史上第一场多日比赛开始。然而，应该提到的是， 奥运会比赛的成功并没有立即到来. 1952年的第一次尝试没有成功。

1988年，他获得了4枚金牌。下一次获得黄金是在 1996 年。 然而，如今，昔日的辉煌已基本消失。国内运动员很少参加国外和国际比赛。是的，骑自行车的公共资金实际上是不存在的；只能希望目前的困难只是新起飞前的一个中间时刻。

自行车运动的悠久历史和种类繁多的自行车、赛道不能不导致各类竞技学科的出现。而这个过程还没有结束。在接下来的几个月或几年内，竞争项目的清单很可能会增加新的职位。这就是为什么 爱好者和专业人士可以选择他们最喜欢的方向。

需要考虑的最重要一点：所有或几乎所有类型的自行车比赛进一步分为男子和女子比赛。开始一般分析是合适的 从公路赛车。 本质很简单： 骑自行车的人试图在尽可能短的时间内在规则的铺砌道路上行驶。 最受大众关注的正是这一学科，而赞助人心甘情愿资助的也正是这一学科。

但在普通高速公路上，也会组织一些不属于奥运会官方项目的比赛。 这些特别包括：

• 多日比赛：
• 标准;
• 团队赛；
• 上坡速度比赛。

当然 这些课程本质上不是纯粹的业余爱好者-专业人士也参加了，但比赛的地位明显较低。 个人比赛意味着单独开始。这意味着运动员开始以预先批准的间隔一个接一个地移动。在团体（集体）比赛中，开始同时进行。球队有不同的战术元素来传递距离，旨在帮助超越对手。

通常将标准称为沿城市街道的循环自行车比赛。在经过一定圈数后，中间终点将被记入积分。 不练习跳跃。观众尽可能靠近运动员。 多日比赛分几个阶段进行，每个阶段包括团体赛和计时赛。

在带有斜坡的椭圆形赛道上进行的比赛也很受欢迎。轨道的长度和宽度因所选学科而异。轨道用木头或混凝土覆盖。在冲刺中，您需要跑 2 或 3 圈，最后 200-300 米会爆发激烈的战斗。

在团队冲刺中，3 人一组已经完成了短距离比赛。他们每个人都开一圈，达到最大速度，然后离开。在赛道上，安排了计时赛和积分赛。第二版的比赛被列入了奥运会的赛程。

Scratch - 同时发车的团体赛：最多24人参加，领先一圈以上即为自动获胜。 也有个人迫害和群体迫害。团体追逐赛当之无愧地被公认为难度最高的田径比赛类型。

像keirin这样的学科是在日本发明的。参赛者同时出发，前面有一辆摩托车骑在前面，不能超车。当还剩 2.5 圈时，他离开了赛道。然后是经典的速度比赛。

山地自行车是一项涉及使用同名山地自行车的运动。 这是一门非常极端的学科，严格地发生在甚至没有路面迹象的地方。

至于越野摩托车，这种类型的自行车简称为BMX。自行车上的轮胎很宽，就像山地自行车一样，但轮径更小，骑手坐得很低。

越野缩写为XC。 这门学科被认为 自行车比赛的理想选择之一.它暗示了许多从山上下来的小径。积极使用天然屏障，必要时添加人工屏障。在奥运会上，自行车手也参加了越野比赛。

一些骑手更喜欢泥土。这个名字被赋予了极限滑雪的一种风格。特殊类型的轨道由地球跳跃补充。你必须跳过这些蹦床。通过在空中表演技巧来增加额外的娱乐性。但是，此元素对骑手不是强制性的。

速降，又称速降，是山地自行车的一个极端分支。 运动员沿着山坡骑行，并尝试达到最大速度。 下坡必然会遇到自然和人为的障碍。 只有装备精良的最优秀的骑手才能参加这些比赛。

然而，自由骑行对运动员提出了同样高的要求。这个名字本身暗示了从其他风格借来的各种元素的自由组合。但恰恰是学科的模糊性和复杂性，使得这条路线很难通过。自由式骑行受伤的几率非常高。

有时您还可以找到“平行激流回旋”，其创造者显然受到越野滑雪的启发。比赛中的两名参与者同时开始沿着平行轨迹向下移动。 他们必须：

• 从蹦床上跳；
• 穿过陡峭的区域；
• 急转弯。

自行车越野赛需要宽阔的赛道。它的长度约为250 m。尽管长度如此之短，但运动员的路线却充满了各种障碍。

赛车是小轮车的一种。 赛车手沿着赛道行驶，有许多转弯和跳跃。 2至8名运动员可以参加比赛。获胜者是那些首先完成的人。技巧不需要表演，甚至不受欢迎，因为它们会干扰速度。

相反，BMX 的另一个学科 - 平地 - 旨在在平坦的表面上驾驶时执行许多技巧。 观众和专家经常将这种自行车形式比作跳舞。

近来，该名衔引起了极大的兴趣。它已经不需要太多的速度，而是一般的身体素质和耐力。毕竟，这种类型的比赛也被称为 velomaathon。有比赛，运动员跑了好几天，一共克服了几千公里。 Brevet 只能在高速公路上练习，并且为参赛者分配了官方分类。

公路自行车比赛的主要部分在春季、夏季或秋季（天气允许时）在欧洲国家举行。他们几乎总是试图铺设路线，使其适合一个国家的领土。 已知：

• 比利时 14 场主要赛事；
• 10 在法国；
• 8 在意大利；
• 5 在西班牙。

本赛季在英格兰、瑞士、荷兰和德国举办了 1 到 3 场公路赛。但值得注意的是，比赛发生在与自行车毫无关联的国家。例如，挪威自行车手参加 5 月的峡湾巡回赛和 8 月的北极赛。八月还伴随着丹麦巡回赛和波兰巡回赛。在四月的一周中，土耳其之旅将举行。

每周比赛于 5 月在加利福尼亚州和 8 月在科罗拉多州举办。为期一天的大奖赛将于 9 月在魁北克和蒙特利尔举行。当温带地区冬季来临，骑自行车的人会前往澳大利亚、阿联酋、马来西亚或阿曼参加比赛。地球上的主要比赛，不包括奥运会比赛，被公认为世界巡回赛，它联合了 28 个私人比赛。它们不仅在非洲、南美洲和南极洲经过。

为期 52 周的世界巡回赛必须由同意参加本赛季所有预赛的球队参加。传统的起点是澳大利亚巡回赛。它以世界杯结束。总共选择不超过18支队伍参加。每人参赛人数不得超过30人，比赛中的角色提前严格分配。

世界巡回赛是上世纪初衰落的自行车运动的延续。 事实上，不仅有车手参与其中，赞助商（自行车制造商）也参与其中。所有团队都乘坐 Shimano、SRAM、Campagnolo 车辆。规则严禁使用其他品牌的自行车。同时，自行车也按种族分类。

在世界巡回赛中，通常会挑选出三个最负盛名的赛段（大巡回赛）：

• 环法自行车赛；
• 义大利；
• 西班牙环。

地位稍逊的种族有：

• 米兰-圣雷莫；
• 法兰德斯之旅；
• 巴黎-鲁贝；
• 列日-巴斯通-列日；
• 伦巴第。

低级别运动员通常参加以下比赛：

• 欧洲旅游；
• 高速公路上的泛美锦标赛；
• 亚洲锦标赛；
• 规模较小的地方比赛。

值得关注和尊重 阿尔贝托·贝拉斯科。 他原本是一名职业运动员。 2004 年，22 岁的 Velasco 被告知他的大脑患有动脉瘤。但在接下来的几年里，这位骑自行车的人赢得了辉煌的胜利。即使是兴奋剂丑闻也没有让贝拉斯科心碎。在取消资格后重返大型运动，他直到2017年才停止了自己的职业生涯。

另一位著名的西班牙自行车手—— 华金·罗德里格斯 - 注意到不仅在俄罗斯队多年参与。他在所有山地比赛中始终获胜。在一日比赛中很难找到平等的比利时人 菲利普·吉尔伯特.

我们的同胞，值得关注 丹尼斯·门绍夫， 然而，谁代表意大利队。 Menshov 曾经成功超越了环法自行车赛的所有热门。

但更令人钦佩 奥尔加·斯柳萨列娃，连续6次夺得世界冠军，5次成为欧洲最强自行车手。在这样的背景下，连提到世界杯的胜利和体育大师的称号都有些尴尬。但曾经传奇的名声 兰斯·阿姆斯特朗 2012 年，当运动员确认使用兴奋剂时，它不可逆转地崩溃了。

为了不以悲伤结束，值得一提的是一些更出色的自行车手：

• 法比安·坎切拉拉；
• 维克多·卡皮托诺夫；
• 埃文斯·卡德尔；
• 米格尔·英杜兰；
• 雅克·安克蒂尔；
• 埃迪默克。

如今，与许多其他工业产品一样，专业级自行车主要在中国制造。大多数业余自行车手相对于整个人口 - 在荷兰。那里有超过 99% 的成年居民。 如果我们从自行车的普及程度开始，那么评分会是这样的：

• 列日-巴斯通-列日 - 247 名自行车手；
• 环法自行车赛 - 218 名参赛者；
• Vuelta a España - 也有 218 名参与者；
• 米兰-圣雷莫 - 200 名骑手；
• 法兰德斯巡回赛 - 199 名运动员；
• 巴黎-鲁贝 - 198 名车手；
• 伦巴第大区 - 168 名骑手；
• Giro Italia - 127 名运动员。

最大和最重要的比赛并不总是在知名参与者之间引起最大的紧张。他们中的许多人原则上无法摆脱情绪，而另一些人则在“他们的”城市中竞争时感到担忧。这有一个很好的理由—— 尽管看起来很优雅，但骑自行车是最痛苦的领域之一。

在许多危险运动列表中，它几乎与潜水、漂流、登山和曲棍球相提并论。在奥运会项目中，自行车是十大最危险的项目之一，排在网球和铁人三项之前，但在举重、足球和体操之后。

同样令人好奇的是，大多数著名巡回赛的获胜者不太可能修理他们的车辆。运动员完全专注于自行车的管理，除了训练过程中必要的工作外，技术工作也受到机械师的信任。专业自行车手的卸货日子比业余爱好者轻松得多。面对激烈的竞争日程，过度严格的饮食只会造成额外的问题。

几乎所有运动员，除了那些参加世界巡回赛的运动员，很少能吹嘘自己的财务状况。许多比赛要么以象征性的奖品结束，要么根本没有奖励资金。但同时，运动员吃得也很多，因为能量消耗特别高。几乎所有的比赛，除了一日游、Grand Tour 赛段和其他单项例外，最多持续 5 或 6 个小时。

这就是为什么 白天的自行车锻炼持续时间大致相同。

您可以通过观看下面的视频了解骑自行车的秘密。