自行车刹车把手：有什么以及如何在选择时不犯错误？

几十年来，人们一直在骑自行车，并在这方面取得了巨大的成就。但是，如果无法停止，任何加速都不会带来快感。停止很大程度上取决于自行车刹车的把手是什么。它们是什么，如何在选择上不犯错误？

您必须非常小心地选择此类把手（以及制动系统本身）。有时，只有百分之几秒和几毫米才能将幸福的结果与悲剧分开。这就是为什么每个骑自行车的人都应该为自己的自行车选择刹车，而不是模板。 很大程度上取决于：

• 经验;
• 骑行风格；
• 身体素质水平；
• 反应速率；
• 使用自行车的目的及其性能。

骑行爱好者最常使用专为 1 或 2 根手指设计的特殊手柄。这种限制对运动员来说是一个重要的优势，因为否则不可能让方向盘从手中逃脱。 供您参考：通常此类控制机制与强大的盘式制动器结合使用。 即使骑手用一根手指操作，他们也能轻松地停下自行车。

但 公路自行车需要“更简单的东西”。 更准确地说 - 3 指或 4 指类型的手柄。您将不得不用整个手掌按压它们，这与主动驾驶不太兼容。这种制动装置传统上具有较大的长度。

Ram 车把主要与 Dual Control 变速杆结合使用。 在这个版本中，手柄允许您换档 - 这个解决方案非常方便。您可以在方向盘上进行 2 次抓握。在两个位置都可以换档。在同一个方向盘上，提供了重复的把手，这些把手放置在越野自行车的刹车衫的间隙中。

在儿童自行车上，与成人不同，主要使用踏板制动器。但有时这种设计可以在预算级别的成人自行车上找到。脚压比手压强得多。踏板设计不好，因为它只允许您使用少量齿轮。单独视图 - 用于液压制动的制动杆。 在昂贵的液压选项中，提供了调整（微调）。 一般通用规则：价格越高，设置越灵活。

默认设置是更改手柄到手柄的距离。此选项旨在使产品适应各种手指的人。绝大多数手动制动控制设计允许您调整到方向盘的距离。此选项的选择由方便决定。但即使施加最大的压力，手柄也不应与方向盘接触。

应该记住，电动自行车的型号不应与机械自行车的型号相同。必须提供一个把手来关闭发动机。到控制器的信号与电缆的张力同步，以阻止设备的机械部件。 许多套件一次包括 2 个手柄。 它们的执行是标准化的，因此您可以将任何设备放在您选择的任何电动自行车上。

但这并不意味着即使是最轻的碳纤维自行车也比电动自行车更容易停车。 很大程度上还取决于监管。 如果对杠杆臂进行修改，则可以保证与各种制动类型的兼容性。所有机械刹车（除了那些为公路自行车设计的刹车）都可以根据电缆张力进行调整。

液压制动器通常具有完全自由间隙，但是可以进行调整。高品质手柄配有可拆卸夹子。这样的设计使拆卸制动器变得容易。一些把手没有夹子，它们安装在一个外部通用夹子上，该夹子同时容纳另外两个移位器。流行刹车 Shimano Tourney EF65 手柄.

这样的模型可以放在入门级山地自行车（以及那些为非专业运动员准备的自行车）上。该设计结合了扳机换档器和 V 型刹车手柄。替代方案是 型号 BL-T780 DEORE XT.它是用右手的 3 个手指制作的。该设计与 V-Brake 制动器兼容。

你可以把方向盘 Stern cgrip-5 城市车把把手.建筑材料最适合骑自行车的人。握把不会从您的手中滑落并吸收轻微的冲击。替代方案是 泰克 ML520.手柄适用于 V-Brake 和变速杆，铝制结构专为两指操作而设计。

请参阅下文了解如何安装制动杆。