如何在火车上运输自行车?

很多人喜欢自行车——它确实是一种有用且方便的交通工具。然而,通过铁路移动它并不是那么容易。您需要了解一些细微之处,并考虑可能出现的问题。
不同类型货车的运输特点和规则
几乎每个“铁马”的拥有者都需要定期在火车上运输自行车。不是每个人都有车,而且使用它并不总是很方便,甚至,一般来说,你可以来对地方。 俄罗斯铁路有自己的规则,它们与地铁或地面公共交通中的程序不同。
只有在门厅才能在郊区火车上运输未组装的自行车。
在他们放置的每个门厅 最多 1 辆自行车, 并为他们收费 付款,至于全程。

如果您将自行车拆开并放入包中,则可以免费携带。但是,铁路规则规定,只有那些被认为是超大货物的东西才能免费运输。俄罗斯铁路公司将超大货物视为可以自由通过常规过道并放置在标准行李箱中的行李。 对于单层车,限位指标如下:
- 高度 1.75 m;
- 0.5 m 宽;
- 在 0.45 m 的深度。
对于双层货车,所有三个尺寸的总和最大不得超过 1.8 m。 显然,在长途火车的车厢中携带青少年或小型成人自行车是完全可能的。没有指挥甚至火车/车站的负责人可以禁止它。如果乘客称重行李并有俄罗斯铁路称重服务的收据,则更应该没有障碍。 如果拒绝携带行李,乘客可以在索赔程序中收到之前支付的金额。

重要提示:运动器材和设备运输的特殊规则规定,自行车不应给其他乘客和铁路工作人员造成问题。 受此规则约束,自行车可以在手提行李的地方或乘客自己占据的地方运输。对于每辆自行车,您必须支付费用,如一件重 10 公斤的行李。俄罗斯铁路公司甚至提供包装此类物品的说明。
Lastochka 火车上的自行车运输值得特别注意。 有经验的旅行者提到 您需要立即寻找也出售行李票的售票处.要购买它们,您必须提供普通客票或电子票号。 要找出订单号,以免等到收银员(也是收费的)从数据库中找到它,您可以使用铁路的应用程序。
重要提示:几乎总是,列车员不会让没有包的自行车进入火车。

在火车上 “萨普桑” 您最多可以携带 1 张客票携带最多 36 公斤的手提行李。 “高 + 宽 + 深 = 1.8 m”的规则也适用于最快的俄罗斯火车。 Sapsan 上的非机动自行车未经组装不得通过。与其他情况一样,它们需要打包并且不干扰其他乘客。值得记住的是,旅行者自己确保行李的安全。如有遗失或损坏,铁路概不负责。

但有时需要在外国火车上与“双轮同伴”一起旅行。在绝大多数情况下 要求拆开包装。 假设包裹应放置在标准行李架上,其尺寸与俄罗斯联邦大致相同。在国外的一些火车上,使用了特殊的车厢;您可以通过额外付费来安装它们。 附加票被盖章并分为两部分:一份粘在自行车本身上,另一份随身携带,直到旅行结束。


如何打包
JSC俄罗斯铁路公司的指示如下:
- 降低马鞍

- 将自行车放在用于包装的薄膜上;

- 完全打包;

- 将包装好的车辆放在第三层架子或行李空间(最好让轮子靠墙)。

重要提示:携带打包自行车旅行的最方便和最简单的方法不是乘坐车厢,而是乘坐预留座位的车。在那里,在第三层架子上,您可以毫无问题地放置 3-4 辆自行车。
它们被分成对并包装。为了提高可靠性,它们的运输用绳子绑在把手、扶手和其他固定元件上。

将自行车放入包中时,您需要:
- 拆卸前轮(最好是2个轮子);
- 转动方向盘;
- 拧下踏板;
- 将它们拧在框架内的另一侧;
- 将轮子放在同一个箱子里或单独放在一个箱子里。


必须记住的是 最容易损坏的零件是曲柄组、曲柄和后叉齿。 上面覆盖着一块旧的旅游泡沫地毯。或者使用泡沫包装 - 这样就会减少划痕和其他损坏的风险。您可以用容量为 120 升的大垃圾袋更换盖子。两个包裹放在轮子上,另外两个包裹在两侧的框架上。

如何拆卸自行车
总结已经说过的内容,很容易看出即使是未组装的儿童自行车也可以运输。但是,非常大的成人模特不允许上车。是的,一匹“铁马”很少能做到——几乎总是有一些其他的事情。这就是为什么 拆卸自行车运输非常方便。即使铁路规则没有明确要求。

大多数情况下,卸下前轮就足够了。 但在某些情况下,这还不够,还必须删除其他细节。只有这样,自行车才会非常紧凑。在大多数情况下,具有 6 个边的标准键集对工作很有用。 您必须删除:
- 附加元素;
- 踏板;
- 特殊紧固件;
- 自行车电脑;
- 转向喇叭;
- 灯。






最好将座椅移动到较低的位置。然后将自行车装在袋子里会更容易。根据提供的制动系统,拆卸前轮略有不同。用手挤压垫可松开轮辋元件。只有这样才能将弧形部分从凹槽中拉出。
盘式制动器可以立即拆卸,无需仔细的提前准备。将自行车倒置,仔细观察,以免所有部件损坏或弄脏。 建议放置抹布或不必要的报纸,然后速度开关将保持不变。
重要提示:如果自行车配备了液压盘式制动器,您需要更快地工作 - 在此位置的时间越长,空气进入液压管路的风险就越高。




由螺母支撑的轮子用一对扳手断开。一个被牢牢固定,另一个被逆时针驱动。不需要拧到极限,松开螺母就可以了,这样就可以自由地拆卸轮子了。偏心紧固包括压下杠杆,然后逆时针转动。必须握住位于对面的调节螺母。
没有经验的骑自行车的人经常发现很难拆下后轮。有一个并发症是额外的设备。在实践中 唯一的区别是需要松开链条。它被转移到尽可能小的恒星上。.后续步骤与拆卸前轮时相同。
重要提示:只有在直接需要时才卸下后轮。他们试图只从踏板上取下左踏板,然后取下右踏板。然后在恢复自行车后无需重新调整速度。




要拧下踏板,使用可调节或特殊键。必须记住的是 踏板的螺纹指向不同的方向。
应拆除转向喇叭。自行车电脑已从支架上取下,支架点本身保留在原位。通过拆下系带或用六角扳手拧下螺钉来取下灯笼。 如果卸下车轮,则没有理由离开挡泥板。至于其余的配件,您需要移除所有可能干扰运输或可能损坏的东西。


可能的问题
如前所述,您需要提前购买行李票。如果您在车站这样做,您将必须找出您需要联系的收银台。 您需要检查收据是否正确。那是 以便它指示自行车的运输,并附有“与您在车内”的注释。 此外,应该记住,在厢式汽车中,行李箱太小了。因此,虽然现在规则中没有规定自行车(即使是拆开的)必须严格坐在指定座位上骑行,但这会给其他乘客带来不便。

至于行李箱,在运输自行车时,铁路工人往往依赖于限制行李的大小。作为回应,您需要提到所有这些限制都适用于其他事物的事实。并在允许运输的物品中直接指示两轮车辆。为了反映售票员和其他铁路工人的所有主张,您应该 当前版本的铁路规则的打印输出。 如遇持续索赔,需向列车长提出申诉;如果这没有帮助,请去找车站服务员。
请参阅下面的视频,了解两种打包自行车以便在火车上运输的方法。