自行车“鹰”：历史和特点

苏联儿童并没有被很多玩具、电脑游戏和其他现代成就宠坏。但这并不意味着他们的童年是枯燥无味的。只是在20世纪下半叶，儿童和青少年有着不同的价值观和优先事项。

孩子一生中的一件特别事件是买了一辆青少年自行车。这已经发生在一个有意识的年龄 - 从 8 到 15 岁。这种车辆的存在表明达到了一定的独立阶段，因为与成人模型的区别仅在于尺寸。

自行车“鹰”在苏联时代男孩最想要的礼物清单中占据了一席之地。 那么他到底有什么魅力呢？让我们试着找出答案。

自行车“鹰”的发源地是明斯克摩托车和自行车厂（MMVZ）。该企业的设备是从德国进口的，生产的车辆的第一批图纸是参考西方同事的经验开发的。 “鹰”是最先离开工厂装配线的三款车型之一。同样的十几岁的自行车，只有女性改装，名字叫“燕子”。

在白俄罗斯，他们的生产于 1949 年开始，一直持续到 1951 年。同年，生产转移到波罗的海国家的另一家工厂。 青少年自行车现在正在希奥利艾自行车和汽车厂组装。他们也开始用立陶宛语称呼：

• 男孩 - “Erelyukas”（鹰）；
• 女孩 ——《Kragzhdute》（燕子）。

自行车的重量刚刚超过 12 公斤，其尺寸设计用于最大 70 公斤的负载。该模型的底座很短 - 只有 975 毫米，而框架高度为 440 毫米。大链轮，即传动链，有 44 个齿，而小链轮有 19 个齿。链条本身由 100 个链节组成。后轮上装有飞轮制动套筒。前刹车不见了。

在“鹰”的主要配置中，上车架是双层的，在座椅后面是分开的，并平滑地弯曲成后轮叉。 很多车主都喜欢它，因为这样宽而弯曲的车架，拿起来很方便。随后，升级后的车型变成了乌克兰自行车的略小的复制品，带有直车架。

自行车“鹰”是一种简单易懂的机制。 它的设计没有多余的东西，每个实例都附加了以下组件：

• 泵，安装在垂直机架和后轮之间的支架上；
• 一个带有必要维修工具的包 - 它用座椅后面的带子固定；
• 相机密封套件；
• 适量的油壶；
• 称呼;
• 树干;
• 后视镜。

此外，还可以为电路安装屏蔽罩和连接到发电机的前照灯。

这种自行车模型可以说是儿童模型和成人模型之间的中间环节。正是他不得不承受孩子气鲁莽的全部力量。在“Eaglet”上，既可以在城市沥青路面上行驶，也可以在崎岖不平的乡村道路上行驶。他忍受了一切。

像任何技术一样，Eaglet 自行车会定期遭受某种故障。 我必须修复的最常见故障是：

• 链条掉落；
• 轮胎爆胎；
• 弯曲的“八”轮。

现代青少年自行车已经在销售，外观漂亮，带有许多必要和不必要的配件。在苏联时代，“鹰”是一种特定的绿色，并以明确定义的配置生产。这匹“铁马”的每个主人都想从其他人中脱颖而出，所以男孩们尽可能地调整了他们的自行车。 使用了任何即兴的手段：

• 方向盘和车架都用电工胶带包着，如果能弄到两三种颜色，那景色简直美爆了；
• 带护套的细节和带有毛皮或天鹅绒的马鞍；
• 彩绘和彩绘的翅膀；
• 细的彩色线、带有卢勒克斯的线或卷轴上的薄膜缠绕在织针上；
• 由橡胶或油毡制成的自制挡泥板挂在机翼上。

快速驾驶的粉丝安装了电机，“鹰”​​变成了摩托车。您还可以为它配备测距仪。

有关如何升级 Eaglet 自行车的信息，请参阅以下视频。