自行车冬季轮胎:它们的特点和选择标准

经验丰富的骑手和第一次决定在泥泞或结冰的道路上骑行的初学者都需要为自行车选择冬季轮胎。随着胖子自行车的出现,两轮车辆的全季节运行特别受欢迎,它可以让您调整轮胎压力以增加浮力。但是冬季自行车轮胎的选择仍然是一个严重的问题,因为使用这种自行车轮胎的做法并不太大。轮胎应该具备哪些品质才能让您在雪地、沙盐混合物、泥泞和被雪堆覆盖的道路上自由移动?
许多知名品牌生产 20-26 和 28-29 英寸的镶钉轮胎以及其他冬季轮胎。 自行车的安全谁可以信任,选择时要注意什么? 为了理解这个问题,值得更详细地考虑所有可用的选项。






特点
自行车的冬季轮胎与夏季轮胎明显不同,这不仅仅是季节性问题。 镶钉轮胎具有以下重要特征:
- 软橡胶 - 与夏季相比,它的刚性要小得多,这与使用可以在低大气温度下保持其性能的橡胶化合物有关;
- 尖峰的存在 即使在结冰的路况下,额外的凸耳也有助于增加牵引力,在具有不同特征的轨道和越野行驶时保持高水平的安全性;
- 特殊胎面花纹 肯定会更深、更清晰、更锐利;冬季轮胎需要尽可能地紧贴地面,粗糙的刀槽花纹非常有效;
- 增加耐磨性 - 在许多方面,这也是由于使用了减少表面磨损的特殊添加剂;
- 抗穿刺性 - 即使在半瘪轮胎上行驶时,您也不必担心它们会破洞;
- 显着的重量 - 这可能是个问题,尤其是在胖自行车上,它的重量已经很大,而且大部分都落在车轮上;
- 成本增加 - 任何级别的 MTB 自行车的一套冬季轮胎都会花费很多;特别是如果您不保存并购买高质量的轮胎。


橡胶的嵌钉值得关注。
在预算模型中,它是钢,在昂贵的外壳中,它通常由不锈钢材料或铝合金制成,而长钉本身由碳化钨或其他具有更高耐磨性的金属制成。
冬季自行车轮胎的特点包括: 需要滚动。 在赛季开始之前,它们在最小允许压力下运行 50-80 公里 - 在此期间,突然制动特别危险,因为钉子可能根本无法承受力,它们会被撕掉。还应考虑制造商的建议。他们建议 仅当大气温度降至 +5 度时才使用冬季轮胎。 另外,轮胎气压一定要低,否则与路面的接触面会太窄。

这些是什么?
与任何其他自行车轮胎一样,冬季自行车轮胎也根据其尺寸进行划分。 根据自行车的不同,最受欢迎的有以下几种:
- 20英寸;
- 26 英寸;
- 28 英寸(或山上 27.5);
- 29 英寸。
前两个版本中的橡胶属于自行车轮胎类别,用于特殊的试验,具有减小车轮直径的极端模型。其余轮胎最常安装在山地自行车上 - MTB 或胖自行车。 fatbike 的另一个特点是增加了圆盘的宽度,这使它们成为任何季节的成熟越野车。 28 英寸的直径是典型的窄轮胎高速公路自行车——它们在冬天是最难骑的。

此外,所有的冬季镶钉轮胎分为以下几种:
- 交叉浮油 - 有一点霜冻和干净的街道的选择;最轻,最少的铆钉;
- 泥 - 旨在征服积雪覆盖的空间,它们的特点是最深的胎面花纹;
- 双排轮胎 - 他们有一个相当弱的铆钉,但它适合城市;
- 四排冬季轮胎 可以承受极限滑雪的最受保护的选择; 4 排铆钉使您能够在所有骑行条件下保持最佳抓地力。

所有这些类别都可以在商店货架上找到,但仅仅确定类型是不够的,您还需要选择合适的品牌。
制造商概述
在值得冬季骑行爱好者和专业人士最高赞誉的制造商中,有许多人人都知道的品牌。它们在网络论坛上被推荐,在商店中,它们被显示在全天候自行车制造商的网站上。 信任知名品牌,您可以获得的不仅仅是优质产品.通常,在此类公司的阵容中,有多种冬季轮胎可同时适用于任何气候和天气。


诺记
芬兰品牌 Nokian 生产的不仅仅是优质轮胎,这让许多骑自行车的人大吃一惊。对于自行车,该公司提供基于防冻底座的轮胎选项。它们的特点是具有大量钩子、硬质合金鞋钉尖端和深而清晰的胎面花纹的高质量鞋钉。诺记产品线包括适用于各种操作条件的轮胎。 在最流行的冬季款中,您可以关注几个选项(名称中的数字索引表示秒杀的数量)。
- Hakkapeliitta W 240。 轮胎非常适合冬季天气。螺柱的平均数量使它们成为在各种类型的冬季表面上移动的好选择。
- Hakkapeliitta W 106。 适用于城市及其他地区的雪地骑行的多功能轮胎。直径为 26 英寸的两排车型,每个轮胎的重量不到 1 公斤。铆钉钢,橡胶自信地创造了良好的抓地力。
- Freddies Reven 的 336 SW。 该轮胎模型的特征在于胎面元件之间的距离宽度增加的花纹。此外,这里使用的是硬质合金防滑钉,轮胎本身是橡胶,带有碳纤维增强纤维。适合不知疲倦的旅行者的全天候、抓地力和可靠的轮胎。



健田
该品牌的廉价轮胎在欧洲受到高度重视。镶钉冬季轮胎设计用于寒冷气候,一套轮胎的平均成本不超过 50 美元。按重量计算,每个轮胎会增加约 1.3 kg 的车轮重量,这在将它们安装在轻型自行车上时值得考虑。该品牌的一个显着特点是胎面中存在防止雪粘的元素。 所展示的 Kenda 冬季轮胎型号如下:
- 两排 克朗代克标准;
- 四排 克朗代克宽;
- 装备齐全,开槽,深深地刻有克朗代克紧身胎面。



施瓦尔贝
最著名的冬季自行车轮胎制造商之一。该公司专注于高端市场——一套轮胎的价格为 100-200 美元。廉价自行车的车主不太可能对它的产品感兴趣,但这种轮胎的使用寿命为 5 年,可以收回成本。 在流行的模型中,可以注意到几个。
- Ice Spiker Pro。 冬季系列中的顶级型号,带有四针螺柱和特殊的防滑碳纤维尖端。橡胶有 361 个螺柱,即使在冰上也能提供自信的抓地力。同时,轮胎的重量很轻——车轮上的附加载荷不超过 700 克。
- 冰钉。 具有耐穿刺和其他外部损坏的材料的冬季轮胎模型。设计非常坚固,鞋钉排列成 4 排 - 它们的总数为 304 个。整个轮胎重约 1 公斤,其设计方式使用户在冰雪路面上行驶时感到自信。


大陆
这个德国品牌不仅生产高品质的汽车轮胎,还擅长打造自行车轮胎。值得注意的是,这种特殊的产品自 1871 年以来就被列入该品牌生产的第一线产品。没错,然后轮胎是铸造的。 Continental 的现代自行车冬季轮胎分为 2 条主线。
- 北欧秒杀。 这些是两排或四排钉的交叉轮胎。它们的尺寸为 28 英寸,宽度为 1.6 英寸。鞋钉数为120或240,视行数而定,轮胎重量为850-900克,成本高于市场平均水平。轮胎具有深切且切割良好的胎面,可让您自信地在冰雪路面上行驶。
- 尖刺爪。 适用于 26 英寸车轮尺寸的越野轮胎,设计用于 2.1 英寸宽度。这是一个可靠的山地自行车选择,比预算品牌贵,但物有所值。尖刺的数量取决于轮胎的设计:在两排轮胎中有 120 个,在四排轮胎中有 240 个,产品的总重量为 840 或 900 克。


如何选择?
冬季为自行车选择轮胎的规则首先要确定轮胎的使用地点、使用方式和使用量。例如,如果计划在淡季和初雪时很少旅行, 仅将带钉轮安装回去就足够了。 所以自行车会获得足够的稳定性, 但它会保留滚动和机动性,腿部的负荷会更小。
如果您计划整个冬天骑行,请务必安装两个带钉轮胎,否则在冰上失去控制可能会导致非常严重的后果。

在为冬季骑行选择轮胎时,您应该依赖几个参数和标准。
- 滑雪场所的选择。 如果这些是自行车道和人行道,那么最好选择用于越野的冬季半光头 - 它们使用起来更容易,更舒适。对于森林和越野,具有最深胎面的重型轮胎是合适的。
- 温度范围。 如果冬季平均气温降至-15度以下,则应选择由复合材料制成的带有W标记的轮胎。橡胶在寒冷中变硬,行为不可预测。
- 雪深。 在松散的表面上,最好使用能快速切穿表面的窄轮胎,形成坚硬而稳定的基础。在滚花表面上,建议使用具有较大接触面积的较宽轮胎。它们适合在冬季道路、人迹罕至的小径和冰壳上行走,将帮助您摆脱泥雪粥。
- 投影仪设计。 越野骑行需要具有高凸耳的轮胎,比胎面占用更少的地面空间。这些数字几乎相等的正胎面仅适用于滚动的高速公路。



这些建议将帮助您评估冬季滑雪的想法有多现实。他们将避免新手骑手在选择合适的轮胎时犯错误。
如何选择冬季轮胎,请看视频。