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自行车前叉：设备、类型、选择和安装技巧

内容

前叉被认为是自行车最重要的部件之一。 它负责固定轮轴，调整车辆的方向，以及维护自行车的其余部件。

在本文中，您将了解有关自行车前叉的所有有用信息：它们的设备、品种以及选择和安装的建议。

目的和装置

自行车中的前叉设计用于执行与汽车悬架几乎相同的功能。它固定自行车的前轮，通过车把负责车辆的机动性和控制，并且（视品种而定）可以极大地方便骑车人在恶劣道路上的移动。

大多数时候，在谈论自行车前叉的功能和优势时，我们在谈论 关于这些单元的减震品种。 这是当今最流行的前叉类型，广泛用于城市和乡村道路。

优点。

具有减震功能的高品质自行车前叉可让您减少从车轮到自行车车架部件和方向盘的冲击和振动负载。这使您可以长时间在有问题的道路上使用自行车。
减震前叉可让您在有问题的路段尽可能保持车速。自行车车轮撞击颠簸或凹坑时发生的“制动效果”被阻尼机构吸收。
在有颠簸的路段移动过程中没有问题提供了对自行车的完全控制。此外，某些类型的前叉可让您在转弯和制动时更有效地使用自行车。
带减震器的前叉最好和最有用的功能之一是让您保持健康以及移动舒适。同意，在崎岖不平的道路上移动而不会经常晃动和跳跃会更愉快。此外，减少自行车车把的冲击压力可以让您更长时间地保持关节的健康，因为关节承受着很大的震动压力。
克服路段上的任何不平整都会减慢自行车的速度，这迫使运动员使用更大的力量沿着赛道快速移动。因此，前叉节省了大量的精力，可以有效地用于覆盖更远的距离。

在自行车前叉的缺点中，只有两个可以区分。

几乎所有自行车前叉的设计（以避震前叉为例）都由以下组件组成。

转向管 （或某些人所说的茎）将前叉本身连接到车把和车架组件。通常，它以标准化尺寸执行。有直的和锥形的品种。
皇冠或皇冠 - 执行连接负责固定轮轴的内管和裤子的功能。自行车前叉可以有一个或两个冠。通常，该组件由最耐用的材料制成，因为它是表冠承受车轮和管道的主要负载，尤其是对于没有减震功能的模型而言。
腿或内胎 - 这是直接连接或压入表冠并延伸到前叉腿中的前叉组件（在带悬架的单元中）。一些专家将此组件称为活塞。
设置或调整位于“腿”的头部。 如果我们谈论的是气叉模型，那么正是通过它们为车轮泵送了空气。
袖口或密封件安装在内管进入裤子的连接处，从而防止灰尘和污垢进入阻尼机构。
裤子是一种用于整个阻尼装置的外壳。它们的直径大于活塞的直径。在底部，裤子的末端是负责固定轴的脱扣器，在顶部是“大猩猩”，它们就像皇冠一样，已经被裤子本身连接起来。
“大猩猩”或助推器, 并非存在于所有型号的货叉中，即使有折旧。它们旨在均匀分布裤子的负荷。
辍学， 如前所述，它们位于裤子的底部，轮轴固定在那里。
阻尼器 代表“腿”的内部填充或减震机构本身。