破译自行车轮胎的标记
现代自行车轮胎上的大量铭文有时会误导骑手。此外，所有这些数字和字母并不总能准确反映轮胎的实际尺寸。不同的制造商使用不同的系统来指定车轮尺寸。所以用户需要知道自行车轮胎标记的解码，以免买猪戳戳。
轮径和宽度
这是首先想到的。但是，制造商很狡猾，并指出了车轮的大致尺寸。对于通常的 26 和 28 英寸车轮尤其如此。事实是，这是轮胎的外径，落地尺寸完全不同。
为了纠正这种耻辱，它被发明了 ETRTO系统（欧洲轮胎和轮辋技术组织，欧洲轮胎和轮辋技术组织）。 在这个系统中，只显示了 2 种尺寸 - 轮胎宽度和孔径.此类标记的一个示例：37–622。这里的数字意味着 37 毫米是轮胎的宽度，622 毫米是内径。为避免错误，通常在轮辋上标记孔径。
带有分隔符 x 的英制名称也很普遍。例如，宽度为 1.75、直径为 24 英寸的轮胎指定为 24x1.75。
轮胎上可以有3个数字，例如28x1.4x1.75，其中28是轮胎的外径，1.4是轮胎的高度，1.75是轮胎的宽度。
在这两种情况下，着陆尺寸均未标明，尺寸仅标明。此外，1.75 和 1 ¾ 英寸在数学上是相同的，但实际上并不总是相同。当心。
为避免误解，请根据旧轮胎的型号购买新轮胎。 还要选择英制名称与 ETRTO 系统标记重复的型号。
有时用于欧洲轮胎 法国符号。 宽度和外径用数字表示，着陆 - 用字母表示。例如，700x35C。 700 mm - 外部尺寸，35 - 轮胎宽度。字母 C 对应于 622 毫米的孔径。字母越靠近字母表的开头，宽度越小。在山地自行车轮胎上，不使用此标记。
苏联的标记系统类似于ETRTO，但第一个数字表示适合尺寸，第二个数字表示轮胎宽度。 例如：622-37。在大多数情况下，这就足够了。如果没有，那么专家会帮助你。
此表将帮助您全面解读轮胎尺寸。
轮辋着陆直径，mm | 外胎尺寸，英寸 | 法国标签 | 应用 |
635 | 28x1 ½ | 700V | 公路自行车 |
630 | 27 | 700V | 高速公路 |
622–630 | 29 | 700℃ | 路和九号 |
622 | 28x1 5/8 或 1 1/4 | 700-35C 或 700-38C | 路 |
584 | 27,5 | 650V | 老苏联 |
571 | 26x1 ¾ 或 1 7/8 | 650℃ | 小高速公路 |
559 | 26x1 2/3 | 650℃ | 铁人三项自行车、山地自行车 |
533 | 24x1 ½ | 650A | 少年山 |
490 | 24x3 | 550A | 孩子们的路 |
轮胎的宽度应超过轮辋宽度的1.5-2.5倍。如果它更宽，转弯会变得更困难，轮胎上的刹车片会出现摩擦。如果已经，它将更容易磨损和刺穿。
此外，不同类型的自行车使用不同的车轮直径。 下面列出了最受欢迎的英寸尺寸：
- 16、18、20 - 儿童和折叠自行车；
- 24 - 青少年模特；
- 26 - 山地自行车；
- 26、27、28 - 城市、公路自行车、九号车。
如果车轮的直径与这些尺寸不同，则不应购买自行车。 否则，将很难找到合适的轮胎和内胎。
胎面花纹
不同类别的道路有自己的胎面花纹。 它们有几种类型。
- 光滑。 流畅的花纹，适合公路和赛车。
- 半光滑.良好的滚动与正常的漂浮相结合，用于大多数山地和城市自行车。主要特点是平滑的跑步机和锯齿状边缘。
- 泥浆保护器.激进的模式可在困难的表面和软土上提供更好的牵引力。用于速降自行车和其他越野车辆。
- 冬季绘图。 用于雪地或非常柔软的表面的“邪恶”镶嵌胎面。通常这种轮胎放在胖自行车上。
颜色编码
除了尺寸之外，轮胎的橡胶成分也不同 - 化合物。它越软，抓地力和操控性就越好，但资源越少。它的成分由沿着胎面的整个轮胎延伸的彩色条带破译。 一共有4种颜色。
- 红色的。 实心橡胶，滚动良好。
- 蓝色的。 平均硬度的橡胶，良好的高速品质与韧性相结合。
- 橙子.软橡胶，用于未处理的表面。
- 紫色。 超柔软复合材料，适合越野比赛。
前两个轮胎非常适合越野，最后一个轮胎适合自由骑行、下坡和其他学科。
轮胎强度
在制造过程中，轮胎用特殊线加固，通常是尼龙。顺便说一句，这通常由侧壁上的铭文表示。这些线越多，它们就越薄，轮胎也更轻，但也更贵。这个值表示 缩写 TPI。
对于越野学科，TPI 必须为 120 或更高。这对于良好的滚动和精确的处理是必要的。
对于下坡和耐力赛，TPI 不超过 40-60。多亏了粗线，轮胎非常坚固，但很重。
并不总是小的 TPI 表示轮胎的强度。 在便宜的车型中，螺纹可能很少，但它们会很细，而且轮胎仍然很重。
记住 它是保持腔室压力并将振动和冲击传递到框架的轮胎。 不要带强度不足的轮胎。节省仍然不起作用，因为轮胎会因过度负载而破裂。好吧，如果不是在特技或比赛中。
胎面刚度
除了自行车轮胎的强度外，胎面的刚性也是标准化的。它越硬，滚动和速度越高，但抓地力越低。 了解胎面刚度值很容易：
- 40–45a - 下坡比赛的软胎面；
- 50–60a 山地自行车的中等软胎面；
- 60–70a – 硬胎越野，爆胎的可能性很小。
胎面越硬，在障碍物上损坏轮胎的可能性越小，但舒适性越低。
穿刺保护
制造商为某些轮胎型号配备了由粘性橡胶或凯夫拉尔制成的防刺穿层。除了保护之外，该层还极大地加重了轮胎的重量并减少了滚动。刺破的可能性降低了，但仍然存在，尤其是在胎侧附近。 这种层的存在通过铭文穿刺保护、抗穿刺、无平整、抗平整等来表示。
侧壁结构
具有不同类型胎侧的轮胎是为不同的骑行条件而设计的。 总共有2种。
- 莱特斯皮。 这是一个轻量且薄的侧壁。专为在平坦坚硬的道路上畅通无阻的赛车或快速驾驶而设计。
- 蛇皮。 具有切割侧壁能力的重型应用的更坚固和更受保护的侧壁。它可以是石头或其他物体。
使用此类名称 施瓦尔贝公司.其他人有不同的名字，但本质没有改变。
线装置
绳索是放在轮辋上的刚性侧。 它可以是钢或凯夫拉。钢更重，但也更便宜。 Kevlar 更轻，可以折叠并提高速度。 这种轮胎之间的价格差异达到2倍或更多。
其他名称
轮胎上可能有推荐的压力。 通常有一个铭文 Inflate to min ... max，表示车轮中的最低和最高压力.还给出了测量单位。
侧面通常有一个箭头指示旋转方向。她的迹象 旋转或驱动。
有带反光条纹的轮胎。 在他们的侧壁上有一个铭文反射。
结论
选择满足所有要求的轮胎有时可能会出现问题。了解标记轮胎的基本方法将帮助您决定正确的轮胎型号而不是浪费金钱。在大型商店中，甚至有清晰显示其结构的自行车轮胎横截面。
此外，有能力的卖家会根据操作条件为您提供合适的型号。 如果它的标记明显不符合您从本文中获得的知识，那么这已经是一个思考的理由。也许卖家在欺骗你。
有关轮胎尺寸的更多详细信息，请参见下文。
感谢您的有趣文章。
这篇文章真的很有趣。学到了很多。谢谢你。
在我的前轮胎上写着：52-622/29*2.0，在轮辋上写着 700*28C/38C。因此，我想要同样的回报。如何选择这个？