特技踏板车：功能，最佳型号的评级和选择

特技滑板车 - 一种专为滑板车运动而设计的特殊类型的车辆。 它不同于通常的，从小就为大家所熟知的，就像一艘真正的远洋班轮的纸船：无论是在建设性上还是在功能上。 选择这样的收购是一件非常负责任的事情，它肯定需要特殊的知识。

特技滑板车也称为滑板车，有时也称为自由式滑板车。

而且这些车辆还用于一项特殊的运动 - kickscooting。 它们的创建是为了执行令人眼花缭乱的特技。这就是为什么这种弹丸看起来非常令人印象深刻的原因 - 加固的结构元素给人留下了深刻的印象。运动型特技滑板车没有折叠机构和方向盘调节装置，这也是它与其他滑板车的区别所在。

升级的极限版本通常以两种主要类型之一呈现。有所谓的完成和定制。 第一个准备好了 它已经由制造商组装，并准备好进行严酷的操作。 第二个选项是构造函数，它允许您从单个零件到订购为自己组装一辆踏板车。

对于不同的运动学科，不同的设备用于其预期目的。

• 公园滑板车 - 轻型模型，方向盘和甲板尺寸小。在这种情况下，可以方便地进行提供旋转的技巧。公园踏板车的方向盘通常是钛或铝，车轮又硬又轻。

• 直的 - 方向盘更高更宽，由钢制成，底部是平的。这使得执行此类踏板车的主要目的变得更容易 - 沿着栏杆和楼梯轻松下降。较软的轮子通常安装在此类模型上。

• 污垢 - 在山上和丘陵上，在有跳跃的公园中进行极限驾驶的严肃设备。有一个大甲板和增加的充气轮。

选择此类设备时，您应该始终 考虑到收购的预期目的。 一辆泥地滑板车旋转起来不太舒服，街头模特不太可能帮助你在蹦床上做令人兴奋的动作。

很难想象，但滑板车特技的第一批粉丝使用的是最常见的儿童小设备。为了防止脆弱的装置在下一个技巧的执行过程中损坏，它们被自己“带入脑海”，通过添加某些元素来加强结构。然而，滑板车抛锚，骑手受伤，但他们并没有放弃自己的爱好。

这种情况一直持续到新千年的开始，直到2000年这种极端娱乐的粉丝才转向 鹰供应专家。 该组织从事轮滑轮的生产。请求感到惊讶，但并不震惊。在考虑并在骑手自己的参与下进行了一系列测试之后，该公司发布了第一款带有铝轮辋的特技踏板车的车轮。

几乎同时，Razor 和 Micro 响应了求助请求并发布了无法折叠的踏板车模型。 然后骑手们自己结合了成功的两个组成部分，并开始生产单独的元素——前叉、甲板、加强型车把。 世界著名公司TSI、Proto、Wee就是这样出现的。

在成功与失败、发现与失败上花费了大约十年时间，而在 2010 年，那些只专注于为极端人群提供交通工具的公司宣称自己—— MGP，区，布朗特。

标准逐渐改变。 - 从字面上看，他们自己的错误，跌倒和受伤，车手得出的结论是有必要增加车轮的直径，提高方向盘，使其更宽。从那时起，搜索过程就没有停止过——几乎每个季节，公司都会提供新产品。如今，此类踏板车由 50 个品牌生产，适用于各种各样的用户——从刚刚决定走出去并掌握第一把戏的初学者，到职业运动员。

特技滑板车具有明确的设计，其各个元素均符合严格标准的要求。 这适用于材料和尺寸，因此，如果两个制造商都符合标准，一个踏板车的零件很可能适用于另一个不同的制造商。

考虑一下特技滑板车是什么。

• 德卡。 甲板是骑手站立的那个小平台。它没有拆卸，它由底座或型材、阀杆和玻璃组成。通常这些元件通过焊接相互连接。带有铸造杯的型号除外，其中杯和阀杆由单块铝铸造而成。

支撑板的宽度取决于制造商和型号。 刹车、后轮、转向柱和压缩叉连接到板上。

• 叉子。 这是固定踏板车前轮的重要部件。它通过车把柱连接到板，并用压缩系统固定。叉子由两部分组成 - 茎和羽毛。

叉子可以由铝制成。 这样的组件被认为是最安全、最轻便的。 钢叉由焊接在一起的单独零件组成。 他们通常被放在极端预算级的踏板车中。 也有组合式前叉，其中阀杆由钢制成，羽毛由铝制成。

• 驾驶杆。 需要转向柱以便方向盘可以在空间中相对于甲板改变位置。它配备了两个轴承，位于顶部和底部的玻璃中。

• 压缩系统。 这是一种特殊系统，可提供必要的压缩，以便玻璃中的叉子可以固定在垂直位置。有不同的压缩系统 - 螺纹、SCS（标准）、HIC、IHC、ICS。

• 夹钳.一个小细节是一个夹子，它可以将方向盘相对于前轮固定。

• 方向盘.需要管理设备。由于它不能在极限踏板车上折叠，因此最初只是根据骑手的身高来选择。 方向舵有不同的形状：从 T 型和 Y 型到 W 型 - 一种带有加强翼的复杂形状。

• 握把.这些是方向盘上的橡胶把手。即使双手出汗，它们也有助于握住方向盘，并且还可以在跳跃着陆时部分吸收冲击力。

• 男装.覆盖方向盘两侧的小插头。它们可以是塑料或铝——它不会起到很大的作用。

• 轮子.对于极限踏板车，制造了特殊的轮子，由铝盘和聚氨酯外层组成。大多数情况下，特技滑板车的轮子直径为 110 毫米。

• 轴承.一个重要的细节，以确保车轮的滚动能力以最小的摩擦。在这种类型的踏板车上，通常安装 ABEC 5/7/9 轴承。

• 皮肤.自粘上的硬粗砂纸。该细节允许鞋底与甲板杆更可靠地接触。

• 佩吉.与车轮在某一侧或两侧在同一直线上的气缸。正如您可能猜到的那样，它们是需要的，以便进行技巧 - 滑动，制作架子。它们可以是钢、铝或塑料。

• 制动.位于背部，通过按脚激活。有时有一个特殊的锁而不是刹车 — 护脚板.

购买可能会附带一个配件 - 一个用于携带的袋子。

初学者经常会问运动滑板车与普通滑板车有何不同的问题。而最真实的答案几乎是每个人。极端的修改，如普通儿童滑板车，通过将一只脚推离地面来启动。但是，如果普通踏板车具有折叠机构以使其携带舒适，车把高度调节和宽甲板，那么这一切对于运动版来说是完全不寻常的。

方向盘的折叠机构当然是个有用的东西，但在表演花样的时候，却能开出残酷的玩笑。 - 骑手在方向盘上的显着努力发展。

普通滑板车的轮子比运动滑板车的轮子稍大。.极端版本不提供长途步行，但涉及技巧，因此车轮轻巧但耐用。

对于传统的滑雪设备，使用不是最高技术特性的塑料和铝。 运动模型始终由优质铝制成，个别元素由高级钢制成。

对于普通车型，把手可以是装饰性的，可以滑动的，对于一辆高品质的运动滑板车来说，它们绝对不能在手中滑落——骑手的安全直接取决于这一点。 极端模型上的轴承只放最高等级。

如果您面临选择一款出色的赛车或特技运动滑板车的任务，您应该仔细阅读它应该具备的特征。

这个指标对许多人来说是决定性的。 如果你选择的运动器材太轻，很难在正确的时间获得加速，因此，该技巧将不起作用或执行不正确。 如果设备很重， 那么这肯定会影响其机动性。

大多数运动滑板车的重量在 3 到 5 公斤之间，平均为 4 公斤。对于喜欢街头骑行的人来说，重量为 3-3.5 公斤的轻量级选择更合适。对于跳跃，最好使用重约 4 公斤的较重型号。它们在空气中更稳定。

建议初学者选择重量轻的型号。所以掌握第一个技巧和技巧会更容易。

框架不得配备折叠机构。对框架的材料和设计感兴趣，它应该尽可能简洁：其中的焊接部件和元件越少，设计就越可靠。 铝制或组合框架被认为是最佳选择。

小轮子提供了很好的机动性。 但建议初学者选择不太小的轮子，因为它们的学习过程不会是最简单和最有趣的。对于初学者，建议使用110-126毫米的直径。有经验的骑手通常会尽量选择 100mm 的车轮。

刚性在车轮侧面标明，通常为88-90A。 正是这种刚性被大多数制造商标准化。

它们通常是运动模型的标准，由字母 ABEC 和三个数字表示。 最好的是 ABEC 5-7-9。 记住，那个 你不会在轴承上节省太多，但你可能会因为更换它们而破产 - 您必须将它们与车轮一起更换，因此最好首先选择高级轴承。

可配备轮内轮辋 塑料织针或金属芯。 驱动器越难，您可以开发的速度就越快。最坚硬的被认为是实心铝。带塑料辐条的车轮磨损很快。但是对于初学者来说，这个选项是完全可以接受的。

想要多跳的人，更适合选择较软的选择，而对于高速滑翔，硬的更好。 如果骑手有坚实的自重，您应该立即优先选择硬金属盘选项。

可以有两个制动器（后部和前部）或一个 - 后部。制动器的存在是模型的品味和目的问题。一些运动员卸下刹车并用脚挡板代替。

有 2、3 和 4 螺栓。安全性和强度取决于螺栓的数量 - 螺栓越多，风险越小。

甲板应该是什么取决于滑冰者穿什么尺码的鞋子。 鞋码越大，甲板应该越宽。 在许多方面，甲板的宽度是一个品味问题。

最便宜的是螺纹压缩。她通常出现在初学者模型中。这通常在开式轴承上。 SCS 压缩很重但很可靠，因此很昂贵。 其中的夹子同时固定方向盘和前叉。

KS (ICS) - 重量轻且价格合理的压缩系统， 夹具固定方向盘并保持压缩本身。 HIC (IHC) 是一种高可靠性混合系统。

极限车型的方向盘可能会有所不同。有一个类似于字母 T 的方向盘，有一个 Y 形和蝙蝠翼。最简单的 T 形是便宜、简单和安全的。如果它是由固体材料制成的，它也不会给结构带来额外的重量。 Y型方向盘更耐用，负载分布更均匀。 最耐用和最可靠的形式是蝙蝠翼。

车把高度是一个非常个性化的标准。它越低，跳高越容易，但是，高方向盘可以消除背部多余的负荷， 但是，唉，并不能保证跳跃的稳定性。标准是方向盘的位置在骑手的腰部或略低于它的腰部。

车把的宽度必须与运动员肩部的宽度成比例。 大多数情况下，方向盘的高度由高度和骑行方式决定：

• 41 - 121-122 厘米；
• 43 - 129-132 厘米；
• 46 - 135-137 厘米；
• 48 - 145 厘米；
• 51 - 151-152 厘米；
• 55 - 159-160 厘米；
• 58 - 168 厘米；
• 61 - 173-175 厘米；
• 64 - 183 厘米。

运动特技滑板车的最佳制造商被认为是 Limit、Hipe、Playshion、Dominator、Oxelo、Tech Team Duke、Rush Action。 世界上最昂贵的选择 凤凰续集踏板车。

我们根据客户评论和运动员论坛（包括初学者和专业人士）编制了最佳模型的顶部。

初学者的绝佳选择。它重量轻，小轮子，具有不错的越野能力。甲板由耐用的飞机级铝制成。 如果踏板车上没有夹子，主要的缺点是方向盘的间隙。

对于年龄较大的青少年和成年人来说，这不是最昂贵的选择。组合甲板材料由不需要额外调整的创新轴承补充。 结构非常坚固。时尚的设计。

运动员模型，具有可靠的脚制动器。 具有坚固甲板的设备，您甚至可以在其上进行非常困难的跳跃，而不必担心框架会破裂。铝钉安装在前后轮上。模型中的减号通常由初学者发现 - 方向盘不太适合初学者，对于有经验的运动员来说更容易处理。

特技骑手、激进摩托车驾驶鉴赏家的理想选择。重量轻，手柄短。方向盘加强了。 适合青少年和成人。

该模型适用于尚未开始掌握第一个技巧的儿童和青少年。 它有一个可靠的刹车，把手用挡块加固。减号 - 塑料轮子，因此您仍然需要更换轮子。

适合初学者和爱好者的绝佳模型。一家在运动滑板车领域已经具有传奇色彩的公司， 不赌时尚 - 不太可能为您提供红色、绿色或其他型号，但这些将是优质材料和安全保证。

一个相当宽的甲板可以让你一次用两只脚站在上面。 宽车把将帮助初学者学习技巧.该模型还可以用作城市滑雪的一种手段。

高个子的绝佳选择。 唯一的缺点是成本高 - 从 15000 卢布。它有一个有趣且略显大胆的设计，肯定会受到青少年的欢迎。

配备优秀的轴承，让您做出复杂而优美的技巧。这得益于全合金框架和聚氨酯轮子。 初学者和有经验的骑手都可以使用。

对于那些已经掌握了基础知识并正在改进它们的人来说，这是一个最佳模型。中级骑手在这样的踏板车上会感到自信和酷。 轻巧而坚固的车架、小轮子、HIC 压缩系统——所有这些都保证了骑行的安全性和舒适性。

选择自由式滑板车并非易事。

为自己选择合适的车辆意味着要考虑骑行风格、有无经验，检查上述对身高、年龄的要求，并决定一个人将在哪里骑行。

对于新手成人或青少年，街头模型和公园模型同样适合。 主要是方向盘的高度与增长相匹配，车架由铝或它与钢的组合制成，车轮相当柔软。

专业人士的滑板车是单独选择的，因为运动员根本不会问这样的问题。他完全了解自己的风格、方式和弱点，并会考虑到这一点来选择模特。一般来说，铝制车轮、金属甲板、坚固的夹具和尽可能多的螺栓以获得更高的可靠性更适合专业技巧。

5-7岁以上的男孩，适合轻量经典款。 对于已经参加专业比赛的孩子，滑板车的选拔规则和要求通常与专业人士相同。

谁买了滑板车，值得记住的是保护。 如果为儿童计划购买，这一点尤其重要。即使是经验丰富的骑手也需要头盔和护膝，即使是世界级的冠军也不会忽视它们，因此不值得冒险。

制造商对其产品的可靠性和安全性的保证不应过于放在心上。

为了延长购买时间，专家建议使用正确的方法来设置踏板车。

如果松松地拧紧，就会出现方向盘弹跳，这将完全剥夺过程的任何安全性和舒适性。如果你拉它，那么方向盘会很快坏掉。 专家建议拉动螺栓，直到货叉滚动顺畅。 螺纹压缩是最容易调整的，但需要气体扳手。

要调整 SCS，您需要 5 毫米或 6 毫米六角扳手。拆下方向盘后，需要拧紧压紧螺栓，然后将方向盘放回原位。几乎相同，但 HIC 系统更容易调整。

如果有车轮间隙，则必须拧紧车轴。对于这样的过程，您将需要一个六角钥匙和一个 13 毫米的钥匙。 你需要知道这方面的措施，因为如果你拧紧螺栓，你会增加轴承上的负荷，这会导致它们过早磨损。

它应尽可能牢固地固定方向盘，但也不应拧得过紧。 螺栓只需在两侧拧紧几圈，以使负载均匀分布。

为了不破坏踏板车，您应该遵循初学者最常违反的简单规则。如果你不知道怎么做，就不要尝试大把戏，尤其是滴剂和胸罩。这会导致玻璃和夹具上的应力增加。

此外，踏板车不能撞到障碍物，也不能扔。不管它有多强，这样的处理都不会有助于长期和快乐的使用。

很难说运输是安全的，尤其是当您考虑在其上进行非常危险的特技时。但是可以减少伤害。 为此，您必须拥有并且一定要穿戴防护设备。 这一要求同样适用于专业人士和初学者。

创伤科医生肯定知道，如果运动员开始训练计划时没有为负荷做好足够的肌肉准备，职业骑手受伤的次数最多通常发生在训练和比赛开始时。 在掌握了前面的技巧之后，您需要继续学习更复杂的技巧。 你不应该跳过这一步，试图证明“我也能做到”。每个事物都有它的时代。

潮湿的道路和水坑很危险。即使是最昂贵的车轮也无法在高湿度下正常工作。 主要危险是打开潮湿的表面。 在大多数情况下，跌倒是不可避免的。

街头骑行的鉴赏家在城市街道上应该非常小心，那里的柏油路并非到处都是，而且并不总是像我们想要的那样光滑。 此外，街上还有孩子、行人、司机和马路上的疯狂特技，对每个人都充满了危险的后果。您需要仔细检查您计划进行技巧的地方，因为即使在着陆点的一小块石头也会掩盖整个技巧并导致不良后果。

如果你有一辆特技滑板车，那么平静地在公园里直线行走就会变得乏味。因此，迟早你必须选择你的风格。 自由泳在不断变化，有新花样，一切都在运动，但你必须从基本功开始。

除了有街滑、公园和跳板， 专家确定了骑手可以使用的几种样式。

• 雕刻 - 连续转弯，有时急转弯，这种风格常用于高山滑雪。创造雪浪的滑雪者看起来令人印象深刻。不可能对骑手说同样的话——他们通常会从踏板车下方逸出一波沙子和小石头，这对观众来说并不那么愉快。不过款式还是很漂亮的，所以很受年轻人的欢迎。
• 漂移 - 高速转弯。

如果说公园风格意味着大量的跳跃和转弯，那么街头风格将为骑手提供更多肾上腺素的娱乐——楼梯、台阶。

一旦你决定成为一名骑手，你首先应该知道，如果不知道你的两轮马的结构，任何事情都不会奏效。踏板车使用得越猛，零件磨损越大，迟早需要更换。这就是了解踏板车的位置和位置的地方。 对待极端滑雪的设备应小心谨慎。它必须保持清洁。

在这种情况下，您需要拆开滑板车并进行冲洗，排除花药和轴承中的水分。 必须用干布擦拭所有部件。轴承可以用煤油清洗，之后肯定需要润滑，否则清洗后滑冰可能是轴承的最后一次。 需要润滑。 用于转向 - 石墨基，用于轴承 - 锂醇或厚硅脂。

互联网上有很多关于各种型号的特技滑板车的评论。车主很乐意与大家分享他们的车辆有什么优势和劣势的信息。

在大多数情况下，初学者和中级骑手都试图听取“经验丰富”的建议，因此往往不计算他们的力量——踏板车要么很快坏掉，要么很难操作。但是，如果您想做出明智和合理的选择，那是完全有可能的。只需确定对您最有吸引力、价格合适的型号列表，然后带着它去专卖店，那里的顾问会帮助您弄清楚细节。如果你有喜欢极限滑雪的朋友，带上他吧—— 骑手，即使是经验一般的骑手，也会帮助您为孩子、初学者选择最佳车型。

以下视频将告诉您如何选择特技滑板车。