特技踏板车的德卡：会发生什么以及如何选择？
肾上腺素爱好者通常更喜欢特技滑板车作为游览城市的一种方式，因为您不仅可以骑上它，还可以通过转弯掌握极限跳跃，征服路边和栏杆。
并非每辆踏板车都被称为技巧。 这种车辆具有特殊的设计，并且对其施加了某些要求。考虑一个特技踏板车的主要部分，没有它就不可能组装和想象它 - 甲板。
这是一个固定的平台，骑手用脚站立在上面。 在大多数车型中，它与车架相结合，车轮和制动器安装在后部。 一块皮肤粘在甲板外部的顶部，以防止脚在滑冰时滑倒。有时皮肤被橡胶层或纹理元素所取代。
它是由什么制成的？
如果滑板车供 3 岁以下儿童使用，则脚踏板由抗冲击塑料制成。 在“重量级”和越野骑行的情况下，它由钢、铁制成，专为高负荷而设计。
轻合金（镁、铝、硬铝）是打造完美特技滑板车的绝佳解决方案。最轻的甲板是由铝制成的没有衬里的甲板。最昂贵的变体是由镁合金制成的。
在一些甲板的生产中，材料被组合在一起，将铝、塑料或木制平台放置在钢架上。 最后一个选项称为具有减震特性的柔性甲板。适合在质量较差的路面行驶，但要求用户有一定的经验。
紧固件类型
- 金属平台和框架是一个单一的元素。这种坐骑出现在大多数踏板车设计中。
- 铁架上的平台。在这个版本中，甲板可以用各种材料制成的装饰类似物代替。
- 铁底座之间的木甲板的位置。有了这个安装座，踏板车在骑行时的弹簧和振动在不完美的路段上得到了阻尼。缺点是产生的排斥效率降低。
当转向柱通过折叠机构连接到甲板时，您可以将踏板车折叠成两半。这样的车辆便于存放和携带。
在昂贵的特技踏板车中，转向柱是铸造的，并通过一体式连接与甲板结合或与其合二为一。这种紧固增加了结构的抗冲击性。
方面
经验丰富的骑手更喜欢在短而窄的甲板上骑行。操作起来比较容易，但稳定性较差，初学者骑起来会很不舒服。
如果你很少有骑滑板车的经验，建议选择中型甲板的交通工具。 对于初学者来说，它的宽度应该等于或略小于脚的宽度，以便能够将整个脚放在上面。
甲板的高度，称为间隙，主要决定了影响踏板车通畅性的离地间隙的大小。还值得注意的是，间隙越高，每次下蹲支撑腿的深度就越深。 选择甲板高度时，请考虑您必须征服的道路的质量，并根据您的高度进行选择。 越高，需要的桥面就越高，道路越好，允许的平台越低。
首次购买踏板车的人最关心的是离地间隙。这是因为在骑滑板车的过程中，两只脚应该并拢，从脚趾到脚跟贴合在平台上的偏见。
实际上，这并不重要。在甲板上骑行时，只有一只脚完全在平台上，第二只脚用作排斥力。
在滑冰的被动形式（被击退时滚动），脚确实是靠近的，但不是脚的整个宽度或成一个角度。在开始掌握滑板车后不久，双腿在平台上直观地采取了正确的位置。至于怎么安排，新手骑手就停止思考了。
值得一提的是 使用高甲板，您必须蹲得更深，推开，这会很快导致疲劳.低间隙模型可以长时间骑行，并且很容易过渡到休息阶段，在该阶段通过脚趾离地保持速度，几乎没有下蹲。但是，在低甲板的城市街道上行驶时，您需要保持警惕，例如在路边。
宽甲板的缺点是踏板车的机动性略有下降。有可能在其路径上撞到某人或某物。但是对于表演技巧，踏板车的宽平台是您所需要的。由于甲板由优质铝制成 - 它们越宽，模型就越昂贵。
对于特技套牌，小长度很重要。 该参数影响控制并负责踏板车在着陆时的稳定性。平台越长，越难掌握旋转，但稳定性明显提高。踏板车这部分的小长度是大师级旋转和减轻结构重量的保证。
在商店里骑过自己喜欢的滑板车后，您可以轻松了解甲板的参数有多舒适。如果您在推杆时不必蹲得太低，那么您已经找到了非常理想的选择。
请参阅下文，了解如何为初学者在滑板车上做技巧。
