汽车修理工:专业标准和职位描述

每个人都至少听说过汽车修理工的工作。但是,您需要确切地知道专业标准对这个职位的描述,典型的职位描述规定了什么。汽车修理工必须具备一定的个人素质、知识和技能。
那是谁?
顾名思义,汽车修理工的工作涉及对汽车零件进行最简单的操作。 最简单的意思是那些可以手动或借助基本技术完成的。该专家不仅从事车辆维修,还从事基本技术诊断。有些人认为汽车修理工和汽车修理工是一样的。但这是一个严重的误解。
汽车修理工工作的具体特点 - 他将精力集中在车辆的实际维修和保养上。他还将执行许多其他工作和操作。汽车修理工向汽车修理工报告。事实上,后者的特点意味着对现代汽车和维修设备有更深入的了解。汽车机械师对电机和其他技术复杂的运输装置的了解稍差一些。
但是,他们可以为汽车涂漆,如有必要 - 做焊接工作。
汽车修理工 服从汽车修理工并执行他的所有直接命令。 汽车服务的工作过程通常涉及汽车修理工接受到达的汽车。他评估当前情况,并就如何直接修复以及修复什么给出指示。
大公司的锁匠,比如机械师,专业范围很窄。

专业的优点和缺点
如果汽车的数量不增长,那么无论如何它都不会减少。因此,与他们一起工作的专家数量也不应大大减少。鉴于人道主义专业的日益普及,对汽车修理工和汽车修理工的需求只会增加。此外,此类 专业人员几乎可以在任何组织中工作。 毕竟,今天没有一个生产、一个贸易或展览综合体,而且不仅仅是他们,可以没有汽车。
结论很明显:在可预见的未来,失业几乎不会威胁到汽车修理工。出于同样的原因 收入水平会相当高。 重要的是,汽车维修专家有机会快速“放松”,结识新朋友圈。一个好师傅很快就被他所在城市乃至所在地区的车主所熟知。这使您可以显着减少对特定雇主的依赖。
一些汽车修理工和汽车修理工在积累了经验后,开办了自己的企业这些维修业务正在蓬勃发展。然而,这个职业也有一些严重的缺陷。所以,一定要拥有一个体面的体型。此外,汽车维修涉及大量耗时、艰苦的工作。
呼吸器官会不断受苦 来自燃料蒸气、蒸发的润滑剂和其他技术流体、试剂。噪音和振动也很难被称为健康。部分操作必须在户外进行,有时是在非常恶劣的天气条件下。
所有这一切都应该辅之以更重要的维修服务责任。车主的平静以及他们的生命和健康都取决于他们的活动。

放电
汽车修理工 1 类 拆卸简单的汽车部件。 他需要拥有:
- 此类工作的关键技术;
- 管道和控制和测量装置(系统)的使用原则;
- 有关金属、燃料和润滑剂的基本信息,有关其他技术液体和洗车方法的信息。
像这样一个职业的代表 用于卡车工作的第二类锁匠, 必须拆卸主卡车(高度专业化和配备柴油发动机的卡车除外)。这些专家可以自信地与轻型客车和摩托车以及乘用车一起工作。 他们需要掌握:
- 汽车和摩托车结构的关键数据;
- 简单零件的组装-拆卸规则;
- 使用汽车接线的方法;
- 各种零件的紧固要求;
- 气动和电动工具的使用方法;
- 关于公差和着陆,关于资格和粗糙度的主要信息。

汽车修理工专业第三类 授予使用柴油和复杂车辆、长途巴士、踏板车的权利。这些员工也有权紧固关键螺纹连接和更换退化的零件。他们将能够拆卸复杂的机器和电气设备。第三类汽车修理工已准备好进行11-12级资质等级的零件金工加工。当然,您需要了解金属粗糙度的基本参数。
第四类汽车修理工大约指以下类型的工作:
- 安装凸轮轴;
- 拆除发电机;
- 修理和组装所有类型的电机;
- 液压变压器的目视检查和拆卸;
- 调整车轮的会聚角;
- 操纵变速箱、车轴和刹车片。
第五类机械技工 知道如何在支架和底盘上调整和测试特别复杂的设备和组件。他应该在日常维护期间更换它们。该专家安装汽车电气设备的装置和组件,打开它们。他还参与复杂且特别负责的锁匠加工。第 5 类意味着专家将能够找出配对零件损坏或磨损的原因,检测这些缺陷并消除它们。
值得一提的是第6类的汽车修理工。 这些大师可以在支架和底盘上工作,评估最复杂的组件和设备的状况。他们修理任何复杂的单元,调整和测试它们。根据工作结果,制定必要的验收文件。大师需要掌握所有可以让您完全恢复磨损部件并加强它们的技能。
ETKS 还规定了维修电气设备的电工类别。 第二类 给予拆卸和维修各种简单电气元件的权利。这个级别的专家使用三通、盒子和联轴器。汽车机械师 3 位数 与电流表、电压表和硒整流器一起工作。他们已经可以使用中等复杂性的设备并从事吊装工作。

四级汽车电工修理工 意味着准备好在有限的着陆条件下使用电气设备。该类别赋予从事电气设备接地和接地的权利。通常,这些专家可以在铁路运输中工作。他们修理和调整内燃机车、电力机车的主要电气设备的运行。 他们还处理各种操作:
- 避雷器;
- 面板;
- 电气板;
- 受电弓;
- 机动通风装置;
- 消防设施;
- 接线图;
- 受电弓;
- 涡轮发电机。
另外,值得一提的是发动机修理工. 第二类 授予 11-12 级资质的发动机零件工作权利。工匠夹板辅助零件,泵油通道,测量各种组件和组件。 第三类 允许您使用单独的燃气涡轮发动机单元以及所有类型和品牌的活塞发动机 - 拆卸和组装。
这个级别的专家对复杂的零件进行污名化,在发动机上安装简单的辅助部件。

职位描述
根据标准职位描述,汽车修理工的职责主要是:
- 简单组件的拆卸;
- 用凿子切割;
- 切割和归档零件;
- 清洗零件;
- 穿线;
- 在零件上涂抹润滑剂。
汽车修理工还切割、绝缘电线的各个部分,并焊接电线。他使用必要的工具检查各个部件的性能。他还根据经过验证的方案放置设备和设备,将它们包含在网络中。 汽车修理工还可以:
- 复杂的金属制品;
- 平衡静态和动态部分;
- 各种单元的诊断和调整;
- 检查节点是否符合技术条件;
- 评估装配的正确性,确定达到的操作参数。
汽车修理工的任免是根据组织管理层的命令进行的。 要保持这个职位,你必须有一个完整的 职业教育.汽车修理工亲自准备工作场所,评估所需材料部件的可用性。他还亲自准备汽车进行维修、清洗和清洁。他的职责是以消除事故风险的方式保护汽车。
各个部件的可维护性的确定是在与驾驶员密切接触的情况下进行的。根据工作结果,机械师会就所使用的零件提供有关所取得的结果的报告。如果他不能消除事故或事故的可能原因,他有义务立即通知其管理层。
主人还至少每年接受一次体检。他不可或缺的职责是执行劳动保护标准、卫生规则,在规定的情况下使用个人防护设备。

要求
个人素质
这种专业人士的特点是:
- 出色的记忆力;
- 开发注意力;
- 快速分析情况的能力;
- 社交性;
- 注意力的快速切换;
- 身体和智力上的耐力;
- 勤奋,一丝不苟。
知识和技能
批准的专业标准将这些知识和技能描述如下:
- 使用手动、气动和电动工具;
- 检查单个零件的性能;
- 密封性评估;
- 紧固件质量控制;
- 检查各种高速公路和轮胎的压力;
- 检查车辆的完整性;
- 视觉检测外部缺陷;
- 拥有所有汽车装置的原理,其各个部件的工作特性。

培训和职业
要成为汽车修理工,您需要上大学学习以下专业:
- “地面运输和技术手段”;
- “地面运输和技术综合体”;
- “机动车辆的维护和修理”。
进行了类似的培训和专业发展 康德波罗的海大学、萨哈林国立大学、瓦维洛夫萨拉托夫大学的中等技术和普通学院。 如果决定选择大学,建议重点关注 莫斯科、下诺夫哥罗德、下贝列日涅切尔尼、伊热夫斯克教育机构.那里有最好的技术和生产基地。但是,重要的是要了解,汽车修理工,汽车修理工只有经过 2-3 年的积极实践才能成为经验丰富的大师。因此,建议即使在学习过程中也要寻找职位空缺。
最常开始 与助理汽车修理工。 这就是获得经验的方式。至少2-3个月可以拿到主力位置。没有必要指望巨大的职业发展,只有两个主要步骤 - 助手和师傅。 但随着时间的推移,财富会增长。

薪水
如前所述,汽车修理工的收入相对可观。 平均工资是20到8万卢布。该国欧洲部分此类专家的最高收入是在莫斯科。然而,很大程度上取决于具体的企业和资格水平。在汉特-曼西自治区和 YNAO,您甚至可以获得比在首都多一点的收入(不是 50,而是 55-56 千)。
这里还有一些数字:
- 图拉地区 - 43,000;
- 摩尔曼斯克地区 - 42000;
- 达吉斯坦 - 4.2万;
- 卡累利阿 - 4.15 万;
- 堪察加地区 - 46,000。
