谁发明了悬浮滑板，它是在哪一年出现的？

Gyroscooter (eng. GyroScooter) 是一种街道车辆，以两侧轮子上的横杆形式制成。没有方向盘、把手和额外支撑点的车辆在不同社会领域和年龄的人们中广受欢迎。两轮平台在世界不同国家都有销售和使用，但很少有人知道这项发明的历史和作者。

创建两轮车辆有几个版本，根据这些版本， 本发明的作者属于 Solowheel 公司的 Shane Chen 或 Chic Robotic 公司的 David Pearce。 但是，尽管争议不断，但许多研究人员倾向于相信第一个悬浮滑板是由美国发明家迪恩卡门发明的。他还是 Segway 和其他有用发展的作者。

DEKA 研究基金会主席迪恩·卡门 1951 年出生于美国。这位未来发明家的父亲是一名艺术家和漫画插画家，他的母亲在学校任教。陀螺踏板车的创造者从小就对技术很感兴趣。在学生时代，他创造了最大的彩色音乐系统，这给他带来了他的第一个名声和利润。

放学后，他进入伍斯特理工学院，但尽管他的好奇心和能力出众，但假面并没有完成它，而是更愿意自己发展。最早的发明之一是一种自动注射器，它本身可以注射胰岛素，以及一种用于肾衰竭患者的设备。不久之后，他创立了自己的第一家公司 DEKA Research，并于 1989 年开设了一家新技术设计公司 FIRST。

目前，陀螺踏板车的创造者领导着一家制造陀螺车和其他有用设备的公司。 他的公司 FIRST 定期为学童举办机器人比赛，并从事医疗技术领域的发明。

第一个悬浮滑板于 2014 年上市。几家中国和韩国制造商同时展示了一款专为一名乘客设计的紧凑型汽车。该小工具的大规模推出引起了市场的扩大，因此现在有数十种具有不同技术要求的型号。

但街车技术出现在上世纪90年代后期。 带轮子的平台于 2001 年首次向公众推出，被称为赛格威。

悬浮滑板的正式发明日期是 2014 年。.就在这个时候，一款现代的自动驾驶踏板车出现在销售中。发明者只留下了一个带轮子的平台，改进了设备的控制和使用。目前，公司不仅在美国、中国和韩国，而且在许多欧洲国家都在从事汽车的生产。

现代陀螺滑板车是一种流行且经济实惠的交通工具，被列入本世纪发明TOP。 该设备被不同社会阶层、年龄和兴趣的人使用。名人和普通人骑着两轮滑板车，他们用该设备取代了通常的滑板车和自行车。 电动交通工具的速度最高可达 30 公里/小时。

一些制造商的现代型号配备了提供额外便利的功能： 扬声器、MP3、背光、蓝牙等。 此外，还有针对儿童和体重较大的人的特殊型号，以及具有强大电池和特殊轮子的设备，用于在湿滑的道路上滑雪。

您将在下面了解现代气垫板原型的创造者 Dean Kamen。