我是否需要电动自行车的许可证以及在哪里获得许可证?

带电动机的自行车很方便,而且通常比机械自行车更实用。然而,在日常生活中,人们不仅要考虑方便,还要考虑法律规范。了解适用于电动自行车骑行的法律要求很有用。
特点
城市长度的快速增长和街道上的汽车和摩托车超载使得替代交通方式成为现实。其中一个刚刚变成了电动自行车。 其发动机的功率从 0.15 到 1.5 kW 不等。混合动力车比轻便摩托车更轻,几乎一样快。
停车和存放要容易得多,许多人已经意识到驾驶的便利。


然而,正是高速加上相当有形的质量,这意味着这些设备属于机动运输的范畴。而在俄罗斯,长期以来,他们关注使用电动自行车的法律方面。这个问题在 2014 年 3 月 22 日的政府法令中首次提出。那里还引入了许多电动自行车标准。 这些包括:
- 带电动机的设备;
- 电机功率高达 0.25 kW;
- 开发速度不超过25公里/小时。
同时,所有功率超过 0.25 kW 且速度超过 25 km / h 的东西都已被归类为轻便摩托车。因此,在这种情况下,需要电动自行车的权利。有一个特殊的类别 M。 然而,在现实生活中,很难在功率为 0.25 和 0.35-0.5 kW 的车辆之间划清界限。
它们看起来一样,技术含量几乎相同,但速度却大不相同。

关于法律冲突
但并非一切都像看起来那么简单。有可变功率的电动自行车。正如您可能猜到的那样,它们的速度也各不相同,但可能相差近 2 倍。一个悖论出现了: 在某些情况下,对于相同的技术,需要权利,而在其他情况下,您可以不用它们。这个问题在俄罗斯立法中没有得到充分的规定。
因此,这一切都归结为交警当场做出的决定。从理论上讲,它们可以受到挑战,但在现实生活中,这要么是不可能的,要么需要大量的时间和精力。因此,您需要提前弄清楚是否可以在没有证件的情况下骑电动自行车。当然,最重要的一点是自行车的动力。问题是交警人员将如何检查和评估这个指标。
俄罗斯联邦的交通规则明确指出如何骑自行车,如何骑轻便摩托车。 骑自行车的人的职责是沿着专用且配备齐全的路径行驶。但在国内大部分城市,要么根本没有这样的路径,要么很少,而且位置不方便,不实用。在大城市之外,情况更糟。 理论上,骑电动自行车应该遵循同样的规则。


但是,一切都发生了变化,它可以由电动机和踏板驱动。而且,检查员不太可能找到证据表明在特定时间点使用了这种或那种方法。但与此同时,很明显,交警正在尽可能地确保交通安全。因此,他们将默认假设使用了电机。
结论:为了您自己的安心,最好还是通过电动自行车的标准注册,并注意获得权利。
无照驾驶的罚款为 5 至 15,000 卢布。此外,只有在出示驾驶权文件后,车辆才会被扣押并归还。电动轻便摩托车车主的困难与部门层面缺乏执法实践和监管框架有关。 因此,骑自行车的人需要:
- 遵守所有交通规则;
- 不要与其他道路使用者发生冲突;
- 以相对较低的速度行驶;
- 尽可能选择平静的驾驶方式。

俄罗斯与国外的比较
在西欧国家,车速限制在 20 或 30 公里/小时的道路上。 具体值取决于每个州的立法。因此,时速可达50公里/小时的电动自行车肯定需要牌照。
在乌克兰,立法的制定方式不同——限制的不是速度,而是总容量。 在那里,有必要注册功率为 4 kW 或更大的车辆的权利。不需要车牌。电动自行车本身也不需要注册。在俄罗斯,电动自行车的注册也是从4千瓦的功率开始进行的。如果车辆的发动机较弱,则无需就此与交警联系。
至于白俄罗斯现行的立法,它没有将电动自行车单独列为一个类别。 但是,考虑到带马达的车辆的装备,交警认为应该算是轻便摩托车的一种。因此,只有年满 16 岁且持有 AM 类别牌照的人士才能使用此类自行车。
如果有任何其他级别的传输管理权限,则自动分配 AM 级别权限,无需额外证明。

但白俄罗斯的立法与俄罗斯的不同之处在于 禁止电动自行车的骑手使用自行车道。 他们只需要在公共道路的车道上骑行,其他任何地方都不需要。对于骑电动自行车前往明斯克或奥尔沙的俄罗斯人来说,还有一个重要的要求要记住 - 如果没有固定的摩托车头盔,您将无法骑行。
在这三个州,获得驾驶电动自行车执照的程序与驾车者和摩托车手相同。这意味着参观驾驶学校,通过考试,通过这种通行证获得官方文件,通过医疗委员会。
在俄罗斯,您必须购买 OSAGO 政策并在您的“钢铁朋友”上安装车牌。
比较一下:在哈萨克斯坦,电动自行车被正式归类为轻便摩托车。它不需要获得特殊许可证,但是不允许16岁以下的人驾驶。
在以色列,从 2019 年 1 月 1 日起,只有持有驾照并通过驾驶考试后,才能在道路上骑电动自行车。还引入了一种放纵:现在这种交通工具不能从 16 岁开始使用,而是从 15 岁开始使用。


在英格兰,从 14 岁起就可以这样做,但只能戴自行车头盔;所有电动自行车都必须注册并征税。
在美国,您骑电动自行车的速度不能超过 32 公里/小时;一些州有额外的限制。因此,加州法律规定只能驾驶 16 岁以下的人。
加拿大不同省份的限速略有不同。几乎所有需要安装限速器的地方。
在挪威,传统自行车和电动自行车在法律上没有区别。很容易看出,在遥远的国外几乎不需要特殊权限,重点是其他提高安全性的方法。
我们希望这些信息能帮助那些决定在国外乘坐这种车辆的人。

有关您是否需要电动自行车许可证的信息,请参阅以下视频。